Une jolie courbe mathématique ...mardi 29 janvier 2008
lundi 28 janvier 2008
3B : pour Mardi 28 Janvier
4A : pour Mardi 29 Janvier
samedi 26 janvier 2008
3B : pour Lundi 28 Janvier
4C : pour Lundi 28 Janvier
5A et de 5C : pour jeudi 31 Janvier
" J'apprends ma leçon !"
Classes de 5A et de 5C : pour Jeudi 31 Janvier
Revoir la leçon !!!
4A : pour Lundi 28 Janvier
jeudi 24 janvier 2008
4C : pour Vendredi 25 Janvier
5A et de 5C : pour Vendredi 25 Janvier
" Je dois bien rédiger !"
Classes de 5A et de 5C : pour Vendredi 25 Janvier
Exercice 52 page 179
Ne pas oublier de revoir la leçon...
mardi 22 janvier 2008
3B : pour Mercredi 21 Janvier
Classe de 3B : pour Mercredi 21 Janvier
Exercice 42 page 228
Première méthode : Vous calculez le volume de la pyramide réelle en mètres cube. Vous appliquez ensuite le cube du rapport de réduction donné.
2ème méthode : Vous calculer directement le volume de plâtre en diminuant les dimensions par 1000. C'est facile à faire surtout quand on sait que 1 m = 1000 mm, il suffit de convertir en mm les vraies dimensions.

Attention à l'apprentissage des leçons désormais (rappel)
4A : pour Mercredi 23 Janvier
samedi 19 janvier 2008
3B : pour Lundi 21 Janvier
Message pour les 4A
4C : pour Lundi 21Janvier
Classe de 4C : pour Lundi 21Janvier
Exercices 82 et 86 page 215
Pour le premier exercice, il faut expliquer pourquoi STV et TVW sont rectangles.
On exprime alors SU et UV en fonction de TV.
On obtient alors une égalité de longueur qui permet de conclure...
Le deuxième exercice est une application directe du cours
5C : pour Lundi 21 Janvier
" Je sais calculer un angle"
Classe de 5C : pour Lundi 21 Janvier
Exercices 31 page 177 et 39 page 178
Ne pas oublier de revoir la leçon...
jeudi 17 janvier 2008
Pour les 4C qui ne situent pas le Cap Horn

Le cap Horn est un cap situé à l’extrémité sud de l’archipel chilien de la Terre de Feu. Ce point est généralement considéré comme étant le plus au sud de l’Amérique du Sud.
Le cap Horn est également le plus au sud des grands caps, et il marque la frontière nord du passage de Drake. Pendant de nombreuses années, le cap Horn a été un point de passage crucial des routes commerciales entre l’Europe et l’Asie. Elles étaient empruntées par les voiliers pour transporter les marchandises tout autour du globe, et ce malgré le fait que les eaux océaniques autour du cap présentent de nombreux dangers : tempêtes très fréquentes, vagues géantes, et présence possible d’icebergs.











